Nous sommes fiers d’annoncer la nouvelle gamme de produits ECUMASTER Racing Dash. Nous avons conçu les modèles ADU5 et ADU7 pour répondre à la demande du marché pour un écran de tableau de bord économique avec fonctions d’enregistrement. Notre objectif était de créer une solution de qualité, entièrement personnalisable et riche en fonctionnalités, destinée aux pilotes de compétition. Nous avons consulté des pilotes professionnels et des ingénieurs de course et conçu l’ADU pour dépasser leurs exigences.

L’ADU est avant tout conçu pour afficher toutes les informations critiques de manière facile à lire, ainsi qu’une stratégie complète d’affichage des alarmes.

Nos unités d’affichage avancées sont disponibles en versions 5″ et 7″.

Ces deux versions sont équipées d’écrans haute résolution et antireflets, garantissant une visibilité parfaite quelles que soient les conditions d’éclairage.

L’unité d’affichage avancée est fournie avec plusieurs pages préconfigurées, personnalisables par l’utilisateur final pour afficher les données nécessaires à chaque étape de la course (par exemple, essais, qualifications, course, dépannage, etc.).

Le changement de page peut être effectué manuellement ou automatiquement (selon les conditions définies). Chaque canal affiché sur une page (jauges, icônes, textes, etc.) peut être facilement modifié en temps réel grâce à un logiciel Windows convivial. Notre système de superposition complet permet l’affichage multipage des données importantes (par exemple, basse pression d’huile, meilleur tour, etc.), indépendamment de la page affichée.

L’ADU est également équipé de 15 LED RVB ultra-lumineuses qui peuvent servir de témoin de changement de vitesse avancé et être paramétrées selon une logique définie par l’utilisateur (alarmes, niveau de carburant bas, etc.).
Grâce à des balises infrarouges ou à un système GPS, le tableau de bord se transforme en un chronomètre performant avec fonction de chronométrage prédictif. En sélectionnant la page Qualification, vous activez le « Mode Qualification » qui utilise un chronométrage prédictif avancé basé sur un « meilleur » tour de référence automatiquement mis à jour.

Des temporisateurs configurables par l’utilisateur permettent d’ajouter des fonctionnalités supplémentaires (minuterie d’arrêt au stand, etc.). L’ADU prend également en charge les caméras thermiques pour la surveillance des disques de frein ou de la température des pneus (jusqu’à 16 points par pneu).
La communication avec les autres appareils du véhicule s’effectue via deux ports de communication CAN-BUS indépendants intégrés. Des modèles CAN, entièrement configurables, sont fournis pour la plupart des calculateurs courants, vous permettant de connecter notre matériel à la quasi-totalité des systèmes de gestion moteur.
Pour garantir le bon fonctionnement de toutes les fonctionnalités, notre appareil repose sur un contrôleur automobile 32 bits associé à un processeur graphique de pointe. Cette combinaison offre un environnement de travail idéal pour tout ingénieur ou pilote et garantit des graphiques anticrénelés de haute qualité à 50 images par seconde.
Pour une analyse plus approfondie, les canaux de données peuvent être enregistrés sur une clé USB à une fréquence allant jusqu’à 500 Hz. Notre logiciel de pointe Data Master permet d’explorer en profondeur les données.
Toutes ces fonctionnalités indispensables, et bien d’autres encore, sont intégrées dans un boîtier robuste, usiné CNC et anodisé noir.

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